Monday, March 19, 2012
Pakoputkiston rakentamista
Sain vihdoin korjattua Aarnioracingin roskalavalta pelastamani Porsche 911 rosterivaimentimen.
Päiksi laitoin kaksi kiillotettua 3" mutkaa.
Seuraavaksi tutkin jaksaisinko siirtää turboa vähän sivummalle, pois kytkimen vierestä.
Sitten loput putkesta, jonka teen Magnaflown katista ja rosterimutkista.
Saturday, February 18, 2012
Sisustan uudelleen rakentamista
Tässä kuvassa solukumi mikä jää varsinaisen maton alle.
Ompelimo Ulla Simonen hommasi oikean värisen maton autoon, joten pääsin verhoilemaan lattioita ja etusisälokareita uusiksi.
Ulla siistii ja viimeistelee mattojen näkyvät reunat harmaalla keinonahkalla kuten alkuperäisissäkin oli.
Tässä vanha matto.
Yritetään myös jos saataisiin penkit verhoiltua uudelleen, noi valkoiset osiot vaihdettaisiin harmaisiin, paitsi jos joku ostaa nuo penkit!
Uudet ovipaneelit tehdään myös, samoin kojelaudan pehmuste ja mittarikoppa.
Yläkerran viihdekeskus on nyt paikoillaan ja toimii, ipanat testasivat sen tänään keijuleffalla. Kätevää olla tallilla kun voi laittaa tytöt yläsängylle katsomaan elokuvia:-)
Mittaristoksi hankin läjän porschen mittareita jotka ajattelin sovittaa tölkkiin jos intoa riittää.
Ompelimo Ulla Simonen hommasi oikean värisen maton autoon, joten pääsin verhoilemaan lattioita ja etusisälokareita uusiksi.
Ulla siistii ja viimeistelee mattojen näkyvät reunat harmaalla keinonahkalla kuten alkuperäisissäkin oli.
Tässä vanha matto.
Yritetään myös jos saataisiin penkit verhoiltua uudelleen, noi valkoiset osiot vaihdettaisiin harmaisiin, paitsi jos joku ostaa nuo penkit!
Uudet ovipaneelit tehdään myös, samoin kojelaudan pehmuste ja mittarikoppa.
Yläkerran viihdekeskus on nyt paikoillaan ja toimii, ipanat testasivat sen tänään keijuleffalla. Kätevää olla tallilla kun voi laittaa tytöt yläsängylle katsomaan elokuvia:-)
Mittaristoksi hankin läjän porschen mittareita jotka ajattelin sovittaa tölkkiin jos intoa riittää.
Uusi Autotune moottorinohjaus ja sen asennus
Uusi Autotunen boksi on kiinni ja johtosarja tehty. Asensin ecun samaan paikkaan missä vakioecukin oli. Samaan tilaan laitoin myös matkustusosan viihdekeskuksen ym. sulakkeet ja jakorasiat.
Moottoritilaan laitoin "sähkökeskuksen" oikean takavalon taakse, sinne saa hyvin suojaan mapin, sytkävahvistimen, ahdonohjaushärpäkkeen ja liittimet.
Kaikki on vielä väliaikaisesti kiinni itseporautuvilla. Kunhan paikat määrittyy, niittaan kierreniitit joihin saa sitten ihan virallisilla pulteilla kaiken kiinni.
Vielä muutama johdon kytkentä moottorin puolella ja johtosarjan siistiminen niin pääsee kokeilemaan käynnistystä ja sähköjen toimivuutta.
Tässä vielä kuva toiselta puolelta johon olen tehnyt paikan ilmanputsarille. Louversit tuossa pohjassa helpottaa ilman kiertoa. Taidan kylläkin tehdä vielä kylkeen juniksen pitkillä ritilöillä lisäaukon.
KÄYKÄÄ TUTUSTUMASSA AUTOTUNE.FI OSOITTEESSA SUOSITTELEN LÄMPIMÄSTI.
Tällaisella kädettömällä autosähköjen polttajallakin onnistuu kun on apu lähellä, loistavaa palvelua!
Moottoritilaan laitoin "sähkökeskuksen" oikean takavalon taakse, sinne saa hyvin suojaan mapin, sytkävahvistimen, ahdonohjaushärpäkkeen ja liittimet.
Kaikki on vielä väliaikaisesti kiinni itseporautuvilla. Kunhan paikat määrittyy, niittaan kierreniitit joihin saa sitten ihan virallisilla pulteilla kaiken kiinni.
Vielä muutama johdon kytkentä moottorin puolella ja johtosarjan siistiminen niin pääsee kokeilemaan käynnistystä ja sähköjen toimivuutta.
Tässä vielä kuva toiselta puolelta johon olen tehnyt paikan ilmanputsarille. Louversit tuossa pohjassa helpottaa ilman kiertoa. Taidan kylläkin tehdä vielä kylkeen juniksen pitkillä ritilöillä lisäaukon.
KÄYKÄÄ TUTUSTUMASSA AUTOTUNE.FI OSOITTEESSA SUOSITTELEN LÄMPIMÄSTI.
Tällaisella kädettömällä autosähköjen polttajallakin onnistuu kun on apu lähellä, loistavaa palvelua!
Uusi öljypohja ja muokattu jäähdytysneste "manifold" tehty
Uusi madallettuun volkkariin sopivampi öljypohja on valmis.
Tein uuden öljypohjan Roger Clarkin Gobestopperin mallin mukaan. Ainakin noilla tuntuu toimivan ihan hienosti märkäsumppukoneena 850hp ja radalla.
http://www.youtube.com/watch?v=kUMj0xRRTEU&feature=related
Öljypohjassa on uutena ominaisuutena korvausilmalle huohotuslähtö ja öljynlämpöanturin paikka.
Moottoritilan siistiminen aloitettu, vielä imusarjan maalaus ja mm. ohjaustehostimen liittimen prässäys noiden irtoilevien letkuklemmareiden tilalle.
Tein uuden öljypohjan Roger Clarkin Gobestopperin mallin mukaan. Ainakin noilla tuntuu toimivan ihan hienosti märkäsumppukoneena 850hp ja radalla.
http://www.youtube.com/watch?v=kUMj0xRRTEU&feature=related
Öljypohjassa on uutena ominaisuutena korvausilmalle huohotuslähtö ja öljynlämpöanturin paikka.
Moottoritilan siistiminen aloitettu, vielä imusarjan maalaus ja mm. ohjaustehostimen liittimen prässäys noiden irtoilevien letkuklemmareiden tilalle.
Friday, February 17, 2012
Myytävänä ylimääräisiä osia
Subscribe to:
Posts (Atom)